Principio del eje balancín del motor

Un extremo se eleva o baja (ya sea directamente o a través del seguidor de engranaje (elevador) y empujador) por la hoja giratoria del eje de levas, y el otro extremo se aplica al vástago. Cuando la hoja del árbol de levas eleva el brazo de palanca exterior, la fuerza interna se aplica al vástago para abrir la válvula de acción. Cuando el brazo exterior se permite regresar debido al árbol de levas, el brazo interior se eleva, permitiendo que el resorte de la válvula se comprima y cierre la válvula de acción.

Mar 26,2021

Principio del eje balancín del motor

Principio de funcionamiento del eje balancín del motor:

Un extremo se eleva o baja (ya sea directamente o a través del seguidor de engranaje (levantador) y empujador) por la cuchilla giratoria del eje de levas, y el otro extremo se aplica al vástago. Cuando la cuchilla del árbol de levas eleva el brazo de palanca exterior, la fuerza interna se aplica al vástago para abrir la válvula de acción. Cuando el brazo exterior se permite regresar debido al árbol de levas, el brazo interior se eleva, permitiendo que el resorte de la válvula se comprima y cierre la válvula de acción.

El árbol de levas de accionamiento funciona impulsando el árbol de levas. Puede empujar el brazo balancín hacia arriba y hacia abajo cerca del eje del barril o eje. De esta manera, el árbol de levas de accionamiento puede desgastarse en el punto de contacto con el vástago a través de la acción del seguidor de rodillo del árbol de levas. Al mismo tiempo, a través de otro rodillo de leva, la acción de las piezas móviles se transfiere al segundo brazo balancín para realizar movimientos similares. Esto hace girar el eje balancín y transfiere la acción a la válvula de elevación a través del seguidor de engranaje. En este caso, se abre la válvula de admisión, haciendo que el gas se dirija hacia la tapa del cilindro.

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